BTG『大陸西遊記』~中之島仙人による 三次元的歴史妄想記~
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訪問日:2015年6月中旬
海賊王・蔡牽 の栄枯盛衰から見る、中国大海賊時代!






台湾 屏東県 恒春鎮 ~ 鎮内人口 3.2万人、一人当たり GDP 26,000 USD(台湾 全体)


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  恒春古城 マップ ~ 高雄駅前から 屏東行バスに 乗車する(299 TWD、2時間15分)
  南城門、南面城壁の 土台跡、東城門、東面城壁、出火
  北城門、楼閣台座跡、馬道、北面城壁
  ホワイト!な 城隍廟、西城門、広寧宮、猴洞山、福徳宮、天后宮
  屏東県恒春鎮の 歴史




恒春古城

恒春鎮

高雄 → 屏東行の中距離バスに乗車し(片道 299 TWD、2時間15分)、いよいよ恒春古城に入ると、 南門の正面向かいあったバスターミナルで、全員が下車した(上地図の中央部)。ここにはファミリーマートがあり、バス待合所と観光案内所が連結された、 憩いの(唯一の!)クーラー空間になっていた。トイレはバス待合室のものを使うことになる。

そのまま南側の直線道路に見えている、南城門(別名:明都門)を目指してみた。下写真左。
日本植民地時代には、この南城門脇から 南湾、墾丁方面へ、貨物列車の線路が敷設されていたという。
この南城門の左右にあった南面城壁は、現在、ほぼ撤去されてしまっている。 一部に城壁土台跡のみが残されていた(下写真右)。

恒春鎮 恒春鎮

下写真左は、東城門。この東城門を出て、徒歩 10分ぐらいのところに、 観光名所の「出火」がある。地面の岩盤から漏れ出す天然ガスが引火されたもので、 24時間365日、炎を絶やさないというスポット。しかも、その炎は少しずつ移動している。 夏秋期の雨季には、地下に火が隠れてしまって見えなくなるため、晴天の続く春冬期が見どころという。

下写真右は、東面城壁。このまま西門までずっと城壁上を歩ける。 現在の城壁の高さは約 3 m強。

恒春鎮 恒春鎮

下写真左は 北城門
この北城門の特徴は、脇に馬道があり、城壁上へ騎馬が直接、乗り入れられるように設計されている点だ(下写真右)。この特徴は台湾では、 高雄市にある鳳山県城の東門 と、この恒春古城 北門の 2箇所だけに 現存するという。

恒春鎮 恒春鎮

各城門上には楼閣が設置されていたようで、 その台座が保存されていた(下写真左)。

この日は真夏日で、炎天下での史跡巡りは、かなりきつかった。台湾出兵時の日本軍は、 5月に上陸すると、年末までかけてこの台湾島南端の山岳地帯を戦っていたわけで、 戦死者よりも病死者の方が多かった理由も簡単に推察できた(戦死者 6名、負傷者 30名、病死者 531名)。。。 筆者は、西城門や 西面城壁の散策を諦め、北城門から北門路を南下し、バスターミナルに戻ることした。。。

当地の城隍廟は、他の台湾内の古城とは比べ物にならないぐらいシンプルだった(下写真右)。 なぜか白色ベースでまとめられていた。。。 バス待合室のすぐ後ろにある。

恒春鎮 恒春鎮

それにしても、こんな台湾島南端の半島に位置した城郭であったが、 その城域は意外に広いのに驚かされた。なお、今回、訪問を断念した西城門エリアに、 往時の旧市街地の一部が残されている。広寧宮、猴洞山、福徳宮、天后宮など。



  交通アクセス

高雄 鉄道駅の東隣にあるバスターミナルより、屏東行のバスに乗車する(片道 299 TWD)。かなり距離があり、2時間15分ほどかかった。

恒春鎮

途中、バスは台湾最南端の半島部分を通過していく。 それまでの平野地帯から山脈地帯が続く一帯へ突入する。

嘉義市内の地震博物館 の資料によると、台湾島は東部の海岸地帯での地震が最も活発で、 今日現在でも東側の海岸線沿いにどんどん新しい山脈が創造され、 数万年をかけてその山脈の西側が雨風で削られることで、台湾島の西部平原が形成されていったようである。
このように考えると、現在の台湾島の最南端の 半島部分(墾丁国立公園)も、 数百万年後には、台南市や 台中市一帯のような平野が形成されているのもしれない。



屏東県恒春鎮の 歴史

現在の恒春鎮一帯には元来、 台湾南部の原住民である高山族系の 集落・琅橋社(「社」は集落の単位)が存在していた。

清朝末期の 1874年5月、日本明治政府により台湾出兵が強行される (総司令官・西郷従道の率いる、5隻の戦艦、及び兵士 3,658名)。 ちょうど現在の射寮庄の海岸線より上陸した日本軍は(現在、日軍登陸紀念碑が設置されている)、 台湾南部の半島一帯に戦域を拡大していく(下地図参照)。 そして、半島中腹部の山岳地帯にテリトリーを築いていた、高山族系の集落群を攻撃したのだった。 特に、その 主力集落・牡丹社をめぐる戦いだったことから、牡丹社事件と通称されることとなる。

恒春鎮

この戦役に対し、 清朝廷は沈葆楨を 欽差大臣(皇帝直属で、内乱鎮圧・対外重要問題処理などで都度、臨時設置された 全権委任担当者)に任命し、 台湾島へ派遣する。台湾島に領事館を開設していた欧米列強を介しつつ、 外交交渉にて日本軍撤退を模索するも遅々として進まず、最終的に日本政府も大久保利通を北京へ派遣して停戦交渉を進め、 ようやく同年 10月末に収束を見たのだった。
他方、沈葆楨が台湾に駐屯中、台湾島の防衛があまりに未整備であることに危機感を覚え、土地開墾、 原住民の 同化政策、砲台陣地の建造などを積極的に進めていった。 この一環で築城されたのが、恒春県城というわけであった


早速、同年中に、南端の内陸部に位置した 集落「琅橋社」に、 恒春県役所が開設される。その県名の由来は、「年中、春のように 温かい(暑い)気候の地」という意味であった。
1874年末に日本軍が全面撤退すると、翌 1875年11月より県城の城壁建造が着手される。 まる 4年がかりの工事を経て、1879年9月に完成すると、その城壁の全長は約 3 km、高さ 6.6 m、東西南北に 4つの城門を有し、それぞれの城門楼閣は高さ 5.6 m、 横幅は 23 mにも達する壮麗なものとなったという。

しかし、一度も戦火を被ることなく月日は過ぎ、日清戦争を経て日本が台湾島を併合すると、 恒春県は高雄州の行政区に帰属される。第二次大戦終了後に中国国民党が進駐してくると、 翌 1946年に恒春鎮が新設され、そのまま今日に至っている。 この古城エリアは、すでに日本の植民地時代から歴史地区に指定されており(1935年)、 現代台湾にあって、ほぼ完全な姿のまま残る城郭遺跡として、中央政府指定の古跡となっている。

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